Грунти кислотні

Кислотні ґрунти для авто – це первинні хімічно активні протравлювальні склади, розроблені для захисту чистого металу від глибокого окиснення. У професійному малярному середовищі такий матеріал виконує функцію важливого бар’єрного шару, який першим наноситься на підготовлену оголену деталь.

У TANDEM SHOP представлені рішення для професійних СТО та самостійного ремонту: аерозольний RAPTOR Etch Primer 450 мл, професійний Mobihel Wash Primer Low VOC 1K 1 л, а також реактивні ґрунти U-POL, Spectral і Chamaeleon.

Що таке кислотний ґрунт для авто та навіщо він потрібен?

Кислотна ґрунтовка для авто містить активні компоненти, які взаємодіють із металевою поверхнею, злегка протравлюють її та формують тонкий захисний шар. Завдяки цьому поліпшується зчеплення наступного ґрунту-наповнювача з основою та знижується ризик розвитку підплівкової корозії.

Реактивний ґрунт застосовують під час роботи з очищеною сталлю, алюмінієм та оцинкованими кузовними панелями. Однак сумісність із конкретним металом і наступними шарами необхідно перевіряти за технічною документацією обраного продукту.

Важливо: кислотний ґрунт не є повноцінним перетворювачем іржі. Перед нанесенням пухку й активну корозію необхідно видалити механічним способом. Для обробки її залишків слід використовувати спеціальні перетворювачі іржі.

Де застосовують протравлювальні ґрунти?

Кислотні ґрунти використовують під час заміни та відновлення кузовних панелей, ремонту колісних арок, порогів, дверей і елементів днища. Вони також підходять для обробки ділянок оголеного металу, що з’явилися після шліфування, зварювальних робіт або видалення старого покриття.

Для невеликих протертостей і локального ремонту зручно використовувати RAPTOR Etch Primer в аерозолі 450 мл. Він не потребує фарбопульта та дає змогу акуратно нанести один-два тонкі шари.

Для великих деталей і регулярної роботи на СТО практичнішими є професійні склади для нанесення фарбопультом, наприклад Mobihel Wash Primer Low VOC 1K 1 л.

Види кислотних ґрунтів для авто

Формат матеріалу обирають з урахуванням площі ремонту, наявного обладнання та технології подальшого фарбування:

• Професійні ґрунти в банках. Підходять для СТО та обробки великих поверхонь. У каталозі представлений однокомпонентний Mobihel Wash Primer Low VOC 1K 1 л, а також двокомпонентний комплект Spectral UNDER 345 1:1.
• Аерозольні кислотні ґрунти. Оптимальні для гаражного та локального ремонту. RAPTOR Etch Primer 450 мл готовий до нанесення та зручний для обробки невеликих ділянок оголеного металу. Ще один варіант – U-POL ACID#8 450 мл.
• Перетворювачі іржі. Це окрема група матеріалів, призначена для роботи із залишковими осередками корозії. Після їх застосування поверхню готують і ґрунтують відповідно до інструкції виробника.

Як вибрати кислотний ґрунт?

Для професійного кузовного ремонту та обробки великих деталей зазвичай обирають склади в банках, призначені для нанесення фарбопультом. Вони зручні для постійної роботи, дають змогу контролювати товщину шару та економно витрачаються на великих площах.

Для самостійного ремонту, обробки сколів, зварних ділянок і локальних протертостей до металу простіше використовувати аерозольний ґрунт. Він не потребує компресора, змішування компонентів і подальшого очищення обладнання.

Також необхідно враховувати тип металу та сумісність усієї системи. У більшості технологій кислотний ґрунт перекривають сумісним акриловим ґрунтом-наповнювачем, після чого наносять базову емаль і лак. Точні інтервали сушіння та допустимі поєднання матеріалів завжди слід перевіряти в інструкції виробника.

Поширені помилки під час роботи з кислотним ґрунтом

За роки роботи з автомалярами та кузовними СТО фахівці TANDEM SHOP зібрали перелік типових помилок, із якими клієнти звертаються до наших консультантів:

1. Нанесення поліефірної шпаклівки безпосередньо на кислотний ґрунт. Якщо така схема прямо не дозволена виробником, між матеріалами може виникнути хімічний конфлікт. Зазвичай реактивний шар спочатку перекривають сумісним акриловим наповнювачем.
2. Нанесення надто товстого шару. Кислотний ґрунт має утворювати тонку, часто напівпрозору плівку. Надмірна товщина погіршує висихання та може знизити адгезію наступних шарів.
3. Нанесення поверх пухкої іржі. Протравлювальний ґрунт не замінює механічного очищення та перетворювача корозії.
4. Недотримання часу витримки. Перед нанесенням наступного матеріалу необхідно дати розчинникам випаруватися протягом часу, зазначеного виробником.
5. Змішування несумісних продуктів. Ґрунт, наповнювач, база та лак мають працювати як єдина система.

Чому кислотний ґрунт купують саме в TANDEM SHOP?

TANDEM SHOP – офіційний представник U-POL RAPTOR в Україні. Тому представлений у нас RAPTOR Etch Primer є оригінальною продукцією, а стабільна наявність дає змогу замовляти матеріали як для разового ремонту, так і для регулярної роботи СТО.

Професійним майстрам ми допомагаємо підібрати формат і необхідний обсяг матеріалу, а також перевірити сумісність продуктів відповідно до технології нанесення. Для самостійного ремонту пропонуємо зручні аерозольні рішення та покроково пояснюємо послідовність робіт.

За потреби наші консультанти зберуть повний комплект в одному замовленні: протравлювальний ґрунт, сумісний ґрунт-наповнювач, базову фарбу, лак та абразиви. Не впевнені, який кислотний ґрунт підійде для вашої деталі? Напишіть менеджеру TANDEM SHOP – підберемо систему з урахуванням матеріалу поверхні, площі ремонту та доступного обладнання. Доставка замовлень здійснюється по всій Україні, а пункт самовивозу розташований у Чернівцях.