Деякі деталі автомобіля працюють в екстремальних умовах: двигун, гальмівні супорти, диски, рами та каркаси. Звичайна фарба тут не витримає – вона облізе, пожовтіє або потріскається вже після першого нагрівання. Для таких завдань компанія U-POL розробила окрему лінійку термостійких фарб RAPTOR High Heat. Кожен склад випускається у форматі RAPTOR в аерозольному балончику: струсив, наніс – ніякого змішування та компресора.
Що таке RAPTOR High Heat і чим він відрізняється від звичайного RAPTOR?
Стандартне покриття Raptor у балонах – це двокомпонентний склад для захисту кузова, арок та кузовних елементів. Лінійка High Heat вирішує інше завдання: захищає металеві поверхні, які нагріваються до високих температур у процесі експлуатації.
Фарба RAPTOR у балончиках High Heat – це готовий до нанесення аерозоль без необхідності змішування компонентів, розведення або використання фарбопульта. Струсив, наніс – і готово.
Які продукти входять до лінійки?
У лінійці представлені чотири напрямки. Розберемо кожен із них.
RAPTOR Engine Enamel – для двигуна. Фарба та ґрунт для фарбування блоку, кришок та елементів моторного відсіку. Витримує постійне нагрівання двигуна, не вицвітає і не лущиться. Доступна у чорному (глянець, напівмат, мат) та червоному кольорах, а також у вигляді сірого ґрунту.
RAPTOR Wheel Paint – для дисків. Спеціальна фарба RAPTOR у балонах для фарбування литих та сталевих дисків. Стійка до гальмівної рідини, високих температур та механічних ударів. Кольори: чорний глянець, чорний напівмат, сріблястий. Також є готовий комплект RAPTOR Wheel Kit: дві банки фарби та лак в одному наборі.
RAPTOR Caliper Enamel – для гальмівних супортів. Емаль підвищеної міцності спеціально для супортів: витримує температуру гальмування, не реагує на гальмівний пил та рідину. Кольори: чорний напівмат та червоний – для тих, хто хоче виділити супорти візуально.
RAPTOR Roll Bar – для рам та каркасів. Фарба для силових елементів, дуг безпеки, рамних конструкцій. Висока адгезія до металу, стійкість до вібрації та механічних навантажень. Чорний глянець та напівмат.
RAPTOR Flameproof – жаростійке покриття до 1000°C. Аерозольний склад для поверхонь з екстремальним нагріванням: вихлопні системи, колектори, печі. Доступний як фарба та як ґрунт.
Як вибрати потрібний аерозоль RAPTOR High Heat?
Вибір залежить від деталі та умов експлуатації. Ось проста навігація:
- Двигун та моторний відсік: беріть Engine Enamel – ґрунт + фарба в одній серії.
- Диски: Wheel Paint. Якщо хочете закрити питання повністю, беріть Wheel Kit: фарба + захисний лак уже входять до комплекту.
- Супорти: Caliper Enamel. Чорний – для стриманого вигляду, червоний – для акценту.
- Рами, дуги, каркаси: Roll Bar. Зберігає покриття там, где звичайна фарба швидко відшаровується.
- Вихлоп, колектори, поверхні до 1000°C: тільки Flameproof.
Головне – визначити деталь, що фарбується, та температурне навантаження.
Поширені питання
Яка ціна на аерозоль RAPTOR?
Стартова ціна у 2026 році становить від 799 грн за балончик фарби.
Яку температуру витримує RAPTOR HIGH HEAT?
Залежить від конкретного продукту: фарба для дисків та шасі – до 120°C, емаль для двигуна – до 300°C, емаль для супортів – до 500°C, вогнестійка фарба Flameproof – до 1000°C.
Чи можна фарбувати RAPTOR HIGH HEAT вихлопну систему?
Так, але для випускних колекторів, вихлопних систем та деталей з дуже високим нагріванням підходить саме RAPTOR Flameproof до 1000°C.
Чи потрібно ґрунтувати поверхню перед нанесенням?
Залежить від деталі та типу фарби. Деякі продукти можна наносити прямо на підготовлений метал, но для окремих поверхонь виробник вказує на необхідність використання на ґрунтованих металах.
Чи можна наносити RAPTOR HIGH HEAT на іржу?
Ні, краще видалити іржу перед нанесенням. Інакше покриття може гірше триматися і швидше відшаруватися.
Скільки сохне термостійка фарба RAPTOR?
Багато аерозольних продуктів RAPTOR HIGH HEAT швидко висихають: наприклад, для окремих позицій вказано висихання “на відлип” приблизно за 30 хвилин.
Чи можна наносити RAPTOR HIGH HEAT поверх старої фарби?
Можна тільки якщо старе покриття міцне, не відшаровується і витримує температуру. Поверхню все одно потрібно очистити, знежирити та підготувати.
