Коротко: бампер — это пластик, и он не прощает двух вещей: силикона и сольвентного обезжиривателя. Подготовка занимает пять шагов — обезжирить водным средством, зашлифовать P180–P240, обезжирить повторно, снять пыль липкой салфеткой и нанести усилитель адгезии. Через 20 минут после него можно наносить RAPTOR.
Что понадобится
Список короткий, но каждая позиция обязательна — пропущенный усилитель адгезии стоит полной перекраски.
- Обезжириватель на водной основе — антистатический, антисиликоновый (U-POL System 20)
- Абразив P180–P240 и мелкий скотч-брайт для труднодоступных мест
- RAPTOR Adhesion Promoter — усилитель адгезии (грунт-праймер) для голого пластика
- Липкая салфетка (tack rag)
- Комплект RAPTOR с отвердителем
- Маскировочная лента и плёнка
Пять шагов подготовки
Обезжиривание
Обезжирьте бампер средством на водной основе. Оно антистатическое и снимает воск, жир и силиконы — главных виновников кратеров в покрытии.
Шлифование
Заматуйте поверхность абразивом зернистостью P180–P240. Покрытие держится за риску, а не за гладкий пластик.
Обезжиривание ещё раз
После шлифования обезжирьте повторно. Абразив поднимает на поверхность то, что пряталось в порах пластика.
Липкая салфетка
Пройдите поверхность липкой салфеткой — она забирает остаточную пыль, которую не видит глаз, но увидит покрытие.
Усилитель адгезии
На голый пластик — 1–2 слоя RAPTOR Adhesion Promoter. Через 20 минут можно наносить RAPTOR.
Параметры подготовки
| Этап | Значение |
|---|---|
| Тип обезжиривателя | на водной основе, антистатический и антисиликоновый |
| Зернистость абразива | P180–P240 |
| Труднодоступные зоны | вручную, мелким скотч-брайтом |
| Усилитель адгезии | 1–2 слоя на голый пластик |
| Выдержка после усилителя | 20 минут |
Важно: не берите сольвентный обезжириватель
Обезжириватель на растворителях способен вызвать набухание пластика. Поверхность «ползёт», геометрия детали меняется, и покрытие ложится на уже деформированную основу.
Для бампера и любого пластика используйте исключительно средство на водной основе.
Три совета из практики
- Подготовка решает всё. На пластике это правило жёстче, чем на металле: 90 % отслоений — следствие спешки на этом этапе, а не плохого покрытия.
- Труднодоступные зоны обрабатывайте вручную мелким абразивным падом. Рёбра, ниши под датчики и радиусные переходы машинка не берёт — а именно там покрытие отходит первым.
- Голый пластик обязательно под усилитель адгезии. Один-два слоя, и через 20 минут деталь готова под RAPTOR.
Почему бампер — отдельный случай
Металл и пластик ведут себя по-разному. Бампер гнётся, вибрирует на ходу и нагревается от солнца сильнее крыла. Покрытие на нём работает не только на адгезию, но и на эластичность — поэтому подготовка здесь строже.
Добавьте к этому заводские смазки для разъёма формы, которые остаются в порах нового пластика, и силикон из полиролей, если бампер уже был в эксплуатации. Именно из-за них покрытие собирается в кратеры — дефект, который не лечится ничем, кроме полного снятия и перекраски.
Когда усилитель адгезии обязателен
- Голый пластик — новый бампер или деталь, зашлифованная до основы. Без усилителя покрытие держится только механически и отходит от первого удара камня.
- Труднодоступные зоны, которые физически не вышло заматовать — усилитель адгезии частично компенсирует отсутствие риски.
- Ремонтные участки со свежей шпатлёвкой по пластику.
Если бампер уже имеет прочное заводское лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии и вы его только заматовали — усилитель не нужен, RAPTOR ложится прямо на подготовленную поверхность.
Сколько уйдёт материалов на один бампер
Бампер — это примерно 1,4–1,8 м² площади. На него уходит около 0,8–1 л готового RAPTOR, один баллон усилителя адгезии и до 0,5 л обезжиривателя с учётом двух проходов.
Посчитать полный список под конкретный объём работ можно калькулятором материалов, а расход самого RAPTOR под разные кузова разобран в статье Определяем расход покрытия RAPTOR.
Нанесение покрытия
После выдержки 20 минут бампер готов под RAPTOR. Параметры пистолета, количество слоёв и паузу между ними мы подробно разобрали в инструкции Как нанести RAPTOR на кузов пикапа — для бампера они те же, меняется только площадь.
Если компрессора нет, посмотрите как нанести RAPTOR без дополнительного оборудования.
Частые вопросы
Можно ли обезжирить бампер обычным растворителем?
Нет. Сольвентные средства вызывают набухание пластика. Нужен обезжириватель на водной основе — антистатический и антисиликоновый.
Какой зернистостью шлифовать бампер?
P180–P240. Более мелкий абразив не даст достаточной риски для сцепления, более грубый оставит следы, заметные под покрытием.
Сколько ждать после усилителя адгезии?
20 минут. Более длинная пауза не вредит, более короткая — да, покрытие может отслоиться вместе с недосохшим усилителем.
Нужен ли усилитель адгезии, если бампер уже покрашен?
Если заводское покрытие целое и хорошо заматовано — нет. Усилитель нужен там, где есть голый пластик.
Можно ли наносить RAPTOR на бампер без шлифования?
Нет. Гладкий пластик не даёт механического сцепления, и покрытие отойдёт пластом при первой серьёзной нагрузке.
Что делать с рёбрами и нишами, куда не достаёт машинка?
Обработать вручную мелким скотч-брайтом. Это дольше, но именно эти участки определяют, сколько продержится покрытие.
Не уверены, нужен ли усилитель адгезии именно вашей детали — напишите нам в мессенджер с фото бампера, консультант Tandem Shop подскажет и подберёт набор.
Написать комментарий